RATP

Méthodologie

Comprendre les besoins réels des usagers pour imaginer une expérience plus fluide.

Pour mieux cerner les attentes des voyageurs, j’ai mené une série d’entretiens avec différents profils : étudiants, salariés et personnes à mobilité réduite.

Ces échanges ont permis d’identifier les irritations du quotidien, les freins à l’usage et les moments où l’expérience devient inconfortable.

Au-delà des problèmes évoqués, beaucoup ont exprimé le besoin d’un système plus clair, plus intuitif et capable d’adapter l’information en temps réel.

Ces observations ont servi de base à la réflexion pour imaginer des solutions concrètes, centrées sur le confort et la fluidité des déplacements.

• 1

  Comportement des personnes

  

  Comportements des personnes : Majoritairement silencieuses, les réactions se traduisent subtilement par des haussements ou froncements de sourcils, des regards insistants et des pincements de lèvres. Axe de proxémie : Entre sphère privée et sociale.

• 2

  Escalators vs escaliers

  

  Les escalators sont fortement sollicités, entraînant une accumulation de personnes, tandis que les escaliers restent largement fluides. Cette observation met en évidence une préférence collective pour le confort plutôt que la rapidité.

• 3

  Priorité de descente

  

  La règle de descente avant montée est rarement respectée.
Les voyageurs se bousculent, montant parfois jusqu’à la fermeture des portes. Cette situation génère des tensions et ralentit la fluidité générale de la montée à bord.

Next Step

Une signalétique lumineuse pour une meilleure répartition des voyageurs

Chaque wagon de métro serait équipé d’une bande LED autour de chaque porte, permettant aux voyageurs de visualiser immédiatement le niveau d’affluence dans chaque zone du train.

Des capteurs infrarouges, placés au-dessus des portes, comptabiliseraient le nombre de passagers montant et descendant. Les bandes lumineuses s’ajusteraient ensuite en temps réel selon l’occupation du wagon.

Ce système offre une aide visuelle simple et immédiate, utile aussi bien pour les Parisiens que pour les touristes, en les guidant vers les zones les moins fréquentées pour un trajet plus confortable.

Les couleurs choisies sont universelles et intuitives, permettant à chacun de comprendre facilement où se placer, améliorant ainsi l’expérience globale du transport.

Prototype